祖國心臟 / 首都北京
BEIJING
作為中國獨一無二的核心樞紐,北京這座常住人口2184.3萬的“雙奧之城”,不僅是政治中心、文化中心、國際交往中心、科技創(chuàng)新中心,更是驅(qū)動國家創(chuàng)新、引領區(qū)域發(fā)展、彰顯文化自信的關(guān)鍵引擎與戰(zhàn)略支點。
依托首都區(qū)位與戰(zhàn)略高地,北京南站憑借世界級客流規(guī)模與高端商務客流占比,疊加國家高鐵網(wǎng)絡始發(fā)站的頂層定位,成為服務國家戰(zhàn)略的核心樞紐。
流量引擎 / 北京南站
BEIJINGNAN
服務京津冀、通達滬寧杭、連接皖贛閩,北京南站自開通運營以來始終是中國高鐵網(wǎng)絡的重要樞紐,它肩負著京滬高鐵、京津城際等高速鐵路列車的始發(fā)終到任務,見證了中國高鐵發(fā)展歷程中的諸多輝煌時刻,被譽為“中國高鐵第一站”。
北京南站建站以來,日均發(fā)送旅客從最初的2萬人次增長至現(xiàn)在的17萬人次,高峰日超30萬人次,是北京市到發(fā)車次最多的特等站。今年5月1日,北京南站發(fā)送27.63萬人次,創(chuàng)建站以來單日新高。(數(shù)據(jù)來源:北京日報)
作為中國高鐵網(wǎng)絡的戰(zhàn)略大動脈,連接中國經(jīng)濟發(fā)達區(qū)域的“黃金走廊”,京滬高鐵年發(fā)送旅客超2億人次,占全國高鐵客運量的1/5,是全球最繁忙的高鐵線路,高效支撐人才、資本、技術(shù)流動。(數(shù)據(jù)來源:高鐵網(wǎng))
京滬高鐵連接京津冀與長三角兩大經(jīng)濟圈,橫跨三大直轄市,穿過河北、山東、安徽、江蘇四省,沿線常住人口占全國的27%,2024年共創(chuàng)造45.6萬億元GDP,占2024年全國GDP的33.77%,貢獻中國經(jīng)濟半壁江山。(數(shù)據(jù)來源:國家統(tǒng)計局)
繁忙的交通動脈綁定中國經(jīng)濟最活躍區(qū)域,這條“黃金商務線”匯聚了以商務人士、中高收入群體為主的商旅客流,他們構(gòu)成了中國主流消費市場的中堅力量。從傳播維度來看,北京南站的“第一站”價值早已超越交通本身,成為高端流量與場景價值的“超級媒介”,是品牌樹立行業(yè)領導力的終極戰(zhàn)略場景。
傳播賦能 / 兆訊傳媒
Mega-info Media
傳播的本質(zhì)在于打通與受眾對話的通路,豐富的媒介觸點疊加充分的觸媒時長,將直接提升觸媒效果,帶來廣告可見度的直線提升。講好品牌故事,打透核心用戶,構(gòu)建深度信任,在一次次邂逅中,沉淀為品牌的重要資產(chǎn)。
中國領先的鐵路數(shù)字媒體運營商兆訊傳媒針對北京南站媒體資源進行全面優(yōu)化升級,科學布局媒體位置,多維度迭代硬件終端,打造站場候車區(qū)域真正意義上的核心視覺,為品牌實現(xiàn)最優(yōu)傳播效果。
扼守閘機口兩側(cè),無法回避的注意力收割
在整個候車區(qū)域,閘機口是旅客無法回避的強制性觸達“C位”。兆訊將媒體位置由閘機口兩側(cè)垂直旅客候車區(qū)行徑動線遷移至閘機口兩側(cè)墻壁上,屏幕完全正對排隊旅客,與旅客檢票前進方向形成90°垂直關(guān)系。媒介布局由原先的縱隊列矩陣改為橫隊列矩陣,且更具觀看強制性,從而獲得更高觸媒機會。
核心候車區(qū)域包括座椅間休息區(qū)域和閘機口檢票區(qū)域,其最大價值在于可以獲得充分的觸媒機會,CTR媒介智訊數(shù)據(jù)顯示,旅客在候車區(qū)域的平均等候時長為36.3分鐘,近9成受眾單次觀看媒體時長超10秒。同時,兆訊刷屏媒體的布局邏輯是多點位、均勻分布于必經(jīng)點位,基于優(yōu)越的觸媒時長和豐富觸點,兆訊刷屏媒體可以獲得無法比擬的到達效果。
兆訊刷屏媒體是北京南站候車區(qū)唯一一個觸點最多、視覺高度統(tǒng)一的媒介矩陣。無論車次、目的地,所有出發(fā)旅客必須在核心候車區(qū)域休息、排隊、集中等待和檢票上車,44塊媒體多屏齊刷,通過旅客的不經(jīng)意展望,獲得充分的廣告收視。優(yōu)化后的媒體,位于視線正對的前方閘機兩側(cè),廣告屏成為唯一的視覺焦點,媒介到達率可達100%;而充分的觸媒時長對于品牌核心利益點的傳播則至關(guān)重要。
與此同時,旅客即將踏上旅途,心態(tài)處于特定的情態(tài)中,或期待或松弛,對外界信息的接收度更高,優(yōu)化后的媒體矩陣分列閘機口兩側(cè),扼守每位旅客必經(jīng)通道,檢票時將高度關(guān)注閘機口信息變動,這將集中收割旅客注意力,成為觸發(fā)行動的一道催化劑。
對于品牌來說,搶占閘機口,就等于占據(jù)了高鐵站的“流量心脈”。
硬件設備再升級,更大更高更清晰
為保證廣告信息的完美傳遞,此次升級公司將媒體總高度增加了76cm,達到3.36m,屏體高度由2.28米m升級為2.88m,底座高度增加了16cm。媒體的整體抬高使廣告畫面的可視距離更遠,旅客的視覺中心隨之升高,覆蓋人群更多,傳播效果顯著增強。
該優(yōu)化極大保證了畫面展示的完整性,龐大客流中亦不懼考驗,確保品牌與消費者的每一次親密接觸都真實有效。
超高分辨率的高清顯示屏,是品牌在高鐵場景實現(xiàn)“視覺霸權(quán)”的重要工具,公司將原來的P1.875屏幕升級為全彩P1.53透明顯示屏,更小的點間距在同等尺寸下帶來更細膩清晰的畫面,像素密度高出50%,顯示畫面細節(jié)更加豐富。通過動態(tài)內(nèi)容的感染力瞬間抓住旅客視線,為品牌探索前沿創(chuàng)意表達提供絕佳展示舞臺。
同時,針對不同時段的環(huán)境光線變化,公司對媒體設備采用“分時亮度“管理措施,以確保高清畫質(zhì)呈現(xiàn)的同時,設備亮度更符合人體工學設計,令旅客觀感更加舒適。
此次優(yōu)化升級,公司將原先的110英寸媒體升級為視效卓越的122英寸和125英寸設備,進一步增強廣告的可見性和沖擊力,為創(chuàng)意內(nèi)容的視覺表達提供更多可能,令品牌傳播事半功倍。
相較于站場內(nèi)其他靜態(tài)媒體,兆訊高清超薄數(shù)字屏幕不僅為品牌提供了更多創(chuàng)意展示空間,更是搶占旅客注意力的“王牌”,在復雜的站場環(huán)境中“吸睛力”拉滿,成為空間視覺焦點。
北京南站,作為服務國家戰(zhàn)略的超級核心樞紐,也是兆訊傳媒傾心打造的精品旗艦站點。除了核心候車區(qū)閘機口刷屏媒體矩陣外,東西進站口4塊巨幕刷屏,覆蓋東西進站口落客平臺客流,成為旅客進站安檢后接觸的“第一眼”媒體;坐落于到達層到達閘口的48塊刷屏媒體,是唯一100%覆蓋所有出站閘機口的媒介矩陣,是北京這座博大溫暖的城市張開懷抱擁抱來客的入口,也是閃耀矚目的“品牌視窗”。
在廣告營銷市場數(shù)字化、多元化、競爭激烈的背景下,廣告主愈加重視媒體核心價值,通過高價值媒體建立品牌與消費者的強關(guān)聯(lián)。
兆訊傳媒秉承科學化、高效化的傳播理念,堅持用戶導向,依托旅客動線和站場空間特性科學布局媒體,提升創(chuàng)意廣告的極致視效,以智慧科技激活”樞紐價值“,將場景人潮轉(zhuǎn)化為品牌聲量。
此次升級,是兆訊傳媒全國自有高鐵數(shù)字媒體網(wǎng)絡加速迭代的重要一步。兆訊傳媒將不斷”向新“,持續(xù)深耕高鐵媒體領域,賦能品牌價值突圍,在品牌強國的道路上與眾多合作伙伴一起精誠合作,攜手共贏。